テーマ:京商カップ

カップ信越

今日、相棒からメールがありました。 『9月7日は子供の誕生日会があり出れません。』 えっ~! よって、キャンセルです。 関東Aは運動会、信越は誕生日会。 さて、中京は何だ? 父親参観か・・・。
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

ボディー

関東Aにあわせて新調したMRSボディー。 もう少し前後に長く、レクサス見たいに角が生えていたらな~・・・。 結局、レクサスに逆戻り。 信越は新しいボディーと古くて重い(シューグーで)ボディーでの参戦となります。 もうそろそろ塗り始めないと、やばそうです。 日曜日、ラジりたいけど さすがに3連荘になるので無理…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

今日はピーカン

天気予報が見事にはずれ、今日はよい天気でした。 10日に牛岳、14日にモンデウスと 2回の遠征は懐にやさしくなく 来月のカップ信越に向けての、メンテとなりました。 12時ごろ、映画を観にいった息子を迎えに行く途中 山さんからTEL。 ○よさんがM屋にいるとのこと。 TGカップでツインリンクに出向いたけど、土砂降りで中止…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

GXR15

10ヶ月ぶりの更新。 お盆にモンデウスレースのときにエンジンをヒートさせてしまいました。 PC替えるか、ケースも替えるか? さてどうする。 多分、このままか・・・。 だろうな。。
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

スーパーテン

スーパーテンのボディーが痛んできたので 探していたところ、年末に入手。 同じNSXが良かったのですが そんな贅沢は言えず、ポルシェGT1とベンツのCLKの選択。 リアウイングがポリカだったのでベンツに決定。 で、3月に入って、ようやく完成。 ピュアテンに比べて、でかいですね~~。 そ…
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

その後・・・。

8耐で使ったFW05、フルメンテをしないといけないのですが なかなか先に進みません。 なぜだろう? Fナックル交換、タイロッド交換、Rサスアーム交換はわかって いるのですが、バラスともっと要交換パーツが出てきそうです。 ふぅ~・・。 そういえば、今年のピュアテンのレース。 モンデウスにカップにSSF、…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

京商カップ 中京ブロック予選

久々の更新です。 昨日はカップの予選に行ってきました。 場所は昨年の恵那峡ワンダーランドから愛知県の ラグーナ蒲郡に舞台は移されました。 事前エントリーは、関西Aに及ばないものの 予選落ちが出るほどの、多数のエントリーがあるとの 主催者からの通知。 前日に充電を済ませ、5時前に出発。 天気…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

パーツ入荷!

久々の更新です。 今日ぶらリとF1ホビーに寄ったら、レジ前にOSの4ストマフラーが! さっき入荷したそうです。 お~! グッドタイミング!! そして、なぜかNSXのボディーも(2004)。 「あれっ? 俺頼んでないよ・・・。」 店長-------.。 違った、これはもう1人、京商カップをやっている人のだと・・・。…
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

12TZ

スペアで買った12TZ-T5を下ろし、RRRにOS-SPEEDの12TZを 載せました。 ゴムタイヤには無用の長物か? マフラーはOSのT-1032。排気口径5.2です。 6パイのT-1030と間違えて購入したのですが、T5で使用していましたが なんとなくイマイチ・・・。 そいで、VワンS…
トラックバック:0
コメント:6

続きを読むread more

キャブ

今日、やっと、やっと、とってきました。 1AB-K6のキャブ! とりあえず2個とインマニ。 やはりマフラーは未入荷・・・。 (いつになるのだろ~?) ついでに、ダメもとでFZW40のスーパーテン用の4ストマフラーも注文? してきました。 なぜか、ここの店長 こういうときに頼りになります。 いつも…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

過去の遺物

FW03からのEPLカラーのボディーです。 CLKベンツから始まり、通称 レイブリックNSX、次にカストロールNSX.。 ポルシェ911GT1に最後は2002NSX! 今使用しているのは2枚目です。 ピュアテンになってからは、VワンRの時にアストラ、VワンSで2002NSX。 FW05Sのときも2002NSX.。…
トラックバック:0
コメント:4

続きを読むread more

京商カップ

今年のファイナルは意外な結末に終わりました。 荒天のため中止。 予選の結果をもって順位決定。 そして、Rクラスは武空調の3連覇!(去年から2チームに分かれていますが) すごいです。フランス行きの切符を手に入れました! ワールドカップです。(でも、ベース車両はSクラスです) 俺も、1度行ってみたいな~!…
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

京商カップ

いよいよ始まった、2005京商カップファイナル。 2回目の予選から雨が降り出し、思うようなタイムがでず 皆さん苦労しているようです。 明日3回目の予選にむけて、皆さんがんばってください。
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

京商カップ

今年の京商カップの予定が発表されました。 『がちょ~ん!』 中京ブロックの場所が、恵那峡ワンダーランドから ラグーナ蒲郡に変わっています。 平和公園や名古屋港で、開催されていたのが嘘のようです・・・・・。 気のせいか、だんだん開催地が遠くなっていくような気がするのですが? それは、歳のせいかな? 九州以外は全て特設。さら…
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

京商カップ

いよいよ、カップのジャパンファイナルが1週間後に迫りました。 今年は会場となる京商サーキットがリニューアル! リニューアル直後から、皆さんデータ取りに一生懸命でした。 30分おきにタイヤのグリップが変わる状況で、皆さんどう対応していくのか 見所満載! そして、今年は4ストを使用するチームが、多いと聞きます。 前年覇者、武…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

昨日は練習? もしかして宴会?・・・。

昨日の練習はヨク壊しました。 ☆ FWのフロントナックル。0度なら持っていたのですが、2度は持っていませんでした。   痛い、出費です。 ☆ RRRのフロントのロアアーム。 ボールコネクトが広がって抜けてしまいました。   いつもは、瞬着でくっつけるのですが、広がりすぎていたのでNGでした。 ☆ RRRのフロント・…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

ラジコン

昨日の予定通り、きょうはM屋へラジコンしにいきました。 家にいても暇なので、ちょっと早くでて充電がてらに麦を1本やっつけて と・・。 朝から風もなく、穏やかな1日になりそうな気配。 今日はたくさんの人が走りにこられるだろ~なと、思いを馳せ  次なる麦に手を・・・。 TZの慣らしをするか、4ストのニードルを出すか、迷っていま…
トラックバック:0
コメント:4

続きを読むread more

今日は、明日のために・・・。

仕事が落ち着いているので、土日休みの2連休です。 そこで、このチャンスを生かすべく 今日は家族サービスではなく 子供サービスです。 大府にある、健康の森に遊びに行きました。 40過ぎると、ちょっとしんどいです。 2歳になったばかりの3番目の子は、1番上の子に面倒を見てもらいました。 アハハ、ちょっと 情けないですね。 でも…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

ほぼ完成。

時間をかけた割には、今までと変わりません。 やはり、速攻で パパッ と塗った方が良いのか? このあと、2003と2005も塗る予定。
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

やっと・・・。

やっと、3色目のマスキングです。 歳をとったせいか、最近 のろまです・・・。 2005NSXのボディーが発売されて、カップファイナルに出る皆さんは テスト、セッティングの連続みたいですね~。 ルーフより高くなった、リアウイング! リアのダウンフォースが高そうで、安定しそうです。 でも、高くなった分 心持ち ひ弱に感じ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

NSXボディー

ピュアテン用のNSXボディー、2005が発売になりました。 リアのウイング位置が高くなり、リアグリップが安定するとの 評判らしいですが、さて 実力は? そして、現在2004をペイント中。 右にあるのは、幻のボディーNSX2003です。 今日、1日で ボディー塗装は完了のはずでしたが、朝から麦を飲んで…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

誕生日

今日は一番下の息子の誕生日です。 2歳になりました。 40の時に生まれた子ですが、とてもかわいいです。 他の人から見たら、不細工かな・・・。 アハハ、かわいいのは 小さいだけからかな? それから、今日は富山のお友達が近くのサーキットまで走りにこられました。 岐阜に出張でこられたのですが、時間がかなり空…
トラックバック:1
コメント:3

続きを読むread more